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拆除竹胶板时不能用力过猛，拆下的模板、扣件、配件应该及时运走整理，拆除的钢模应逐块传递下来，不能直接抛掷。竹胶板还广泛应用于各种集装箱、包装箱，汽车和火车底板、家用地板、室内天花板、门板、家具等。竹胶板既可以作普通结构板材使用，也可以通过板材接长和表面处理用作车厢底板。竹胶板主要是利用新型胶粘剂将竹材与木材这两种纤维材质的原材料粘贴在一起，后期通过生产工艺加工制造的一种复合材料。

竹胶板工艺特点，带沟槽等厚竹片的制备，将大径级毛竹横截成竹段，再蒸煮软化，然后加热加压，将弧形竹块展开成平面。再后经过双面压刨将其加工成无竹青、黄的等厚竹片。竹胶板组坯，面、背板的竹青面向外，黄面向内；芯板组坯时，则要求相邻竹片的朝向按竹青面、面交替依次排列。竹胶板主要是利用新型胶粘剂将竹材与木材这两种纤维材质的原材料粘贴在一起，后期通过生产工艺加工制造的一种复合材料。

竹胶板的接长与表面处理

竹胶板的接长与表面处理包括端头铣斜面、斜面涂胶与搭接，热压接长、纵向裁边、板面涂胶与加覆纲丝网，再次热压使板面胶层固化和压出网痕等工序。竹胶板重量轻：适合于高层建筑及桥梁施工，不翘曲、不变形、不开裂、耐水性能好，水煮24小时不开胶（视胶水而定），力度性能好，周转次数高，使用寿命长。竹胶板组坯，面、背板的竹青面向外，黄面向内；芯板组坯时，则要求相邻竹片的朝向按竹青面、黄面交替依次排列。

竹材胶合板主要用作车厢底板,故要求

竹材胶合板主要用作车厢底板，故要求板材长度与车厢长度相一致，而压制的板材较短故需进行接长。竹胶板耐腐蚀：不污染混凝土表面。保温性能好，利于冬季施工。做清水混凝土，浇筑表面光滑美观，减去墙壁二次抹灰工艺，可直接贴面装饰。缩减工期30%。竹胶板是以毛竹材料作主要架构和填充材料，经高压成坯的建材。竹胶板，是高强覆膜桥梁板，建筑模板，及砖机托板等，竹胶板应用广泛，深受用户青睐。